Black et3k dbkct24 current transformer with red and black wiring shown on the back side of etek evse protocol controller 2.0

Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 para Estaciones de Carga de Vehículos Eléctricos

DLB CT
$63.23
Precio de oferta  $63.23 Precio habitual  $0.00
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Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 para Estaciones de Carga de Vehículos Eléctricos

$63.23
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Color

ESPECIFICACIONES

Nombre de la marca: NINGUNO

País/Región de fabricación: CHINA

Químico de alta preocupación: ninguno

Altura del artículo: 5CM

Longitud del artículo: 12CM

Peso del artículo: 250G

Ancho del artículo: 9CM

Origen: China continental

Pantalla táctil: No

Compatibilidad inalámbrica: No


Descubra las funciones inteligentes de un controlador de estación de carga AC de gama alta, diseñado para optimizar el proceso de carga de vehículos eléctricos. Nuestro controlador inteligente gestiona y supervisa la carga con gran pericia, garantizando la seguridad y la eficiencia.

Los atributos clave incluyen una comunicación con el backend sin interrupciones para la autorización del usuario y una gestión dinámica de la carga para evitar la sobrecarga del sistema, mejorando la durabilidad y la fiabilidad tanto para uso doméstico como industrial.

Diseñado para cumplir la rigurosidad de la norma europea IEC 61851-1, este controlador de carga para VE es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos que incorporan conectores tipo 1 y tipo 2, y admite un único punto de carga para aplicaciones versátiles.

Descripción

Este controlador es una solución fiable diseñada para estaciones de carga de vehículos eléctricos, que combina un hardware robusto con un software inteligente para un rendimiento óptimo.

  • Opciones de corrección de software, incluidos los modelos EKEPC1 y EKEPC2.
  • Capacidad máxima de carga ajustable (10A, 16A, 20A, 25A, 32A) mediante un interruptor giratorio interno (predeterminado: 32A).
  • Disponible en versiones con cable ("C") o con toma ("S"), adaptándose a distintas preferencias de instalación.
  • La versión "C" incluye un cable de carga fijado permanentemente, equipado con los interruptores automáticos de seguridad correspondientes.

Datos técnicos

El ekepc2-c/s es una unidad compacta de fuente de alimentación industrial de 40 g con entrada de CA y múltiples opciones de corriente de salida, mostradas en el Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 para estaciones de carga de vehículos eléctricos.

Alcance de uso

  • Garantiza el cumplimiento de la comunicación con las normas IEC 61851 y SAE J1772 para la carga de vehículos eléctricos en corriente alterna (CA).
  • La instalación se ajusta a las normas DIN EN60715 para facilitarla y garantizar la seguridad.
  • Las salidas de relé controlan el contactor de CA que conmuta la alimentación hacia la carga.
  • Los indicadores LED de tres colores proporcionan actualizaciones claras del estado para las operaciones de la interfaz de carga.
  • Admite funciones adicionales como módulos de tarjeta IC sin contacto, detección de fuga de CC (RCMU), comunicación RS485, bloqueos de conector y botones de parada de emergencia.

Casos de aplicación

El diagrama esquemático de ejemplo incluye configuraciones con interruptores automáticos y contactores para garantizar una distribución de energía controlada y seguridad.

La imagen muestra tres diagramas idénticos de circuitos eléctricos etiquetados como a, b y c para el Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 utilizado en estaciones de carga de vehículos eléctricos.

Procedimiento de carga del controlador

Al encenderse, el controlador realiza la inicialización y las autodiagnósticos. Espera la conexión con el vehículo y el cable de carga, indicándose visualmente mediante ciclos de color del LED para garantizar un acoplamiento correcto y seguro de la carga.

La carga comienza cuando se confirma el estado del vehículo, y se mantiene mediante la función de relé del controlador y el estado del LED. La unidad protege contra el sobrecalentamiento deteniendo la carga y avisando mediante señales del LED cuando sea necesario.

Descripción de los terminales

Panel eléctrico del Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 con bornes etiquetados e interruptor rotatorio central para ajustes de amperaje de 10 A, 16 A, 20 A y 32 A.

Conexión a tierra funcional

  • Conecte "CP" directamente a la interfaz del terminal de carga del vehículo para un control óptimo.
  • Asegure una conexión a tierra adecuada enlazando la línea PE del vehículo con el punto de control OV del controlador EPC antes de realizar otras conexiones.
  • La conexión a tierra funcional fiable es fundamental para evitar riesgos de lesiones o daños materiales.

Salida de relé

Se recomienda la conexión con un RCCB 230/400V 10kA curva B para garantizar una seguridad eficaz durante el funcionamiento.

Desconexión del ramal de alimentación

De conformidad con IEC 61851, el ramal de alimentación se desconecta en un plazo de 100 ms después de que el proceso de carga finaliza. A continuación, el controlador desactiva la salida de relé para mejorar la seguridad.

Procedimiento de sustitución

Para una sustitución segura, debe desconectarse completamente la alimentación. El controlador se desmonta fácilmente del riel DIN y se reconecta sin esfuerzo, minimizando el tiempo de inactividad y asegurando una fiabilidad continua.

  • Paso 1: Desconecte los cables de los terminales del controlador EPC.
  • Paso 2: Libere el seguro y retírelo del riel DIN.
  • Paso 3: Coloque la nueva unidad fijándola al riel DIN mediante presión.
  • Paso 4: Vuelva a conectar los cables de alimentación.
  • Paso 5: Restaure la alimentación principal y encienda.

Nota: No hay un fusible reemplazable en el interior; asegúrese de que la alimentación esté completamente desconectada antes de manipular el equipo.

Seguridad y mantenimiento

Esta unidad no requiere mantenimiento; no se recomienda limpiar ni desmontar debido a los riesgos asociados con el voltaje. Priorice siempre la seguridad al interactuar con el dispositivo.

Estado de conexión del controlador

La tabla de diagnóstico del Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 para estaciones de carga de vehículos eléctricos muestra color del LED, códigos de estado, resultados de la auto-prueba de energía, estados del controlador y observaciones para condiciones de falla.

Descripción de la función del terminal

La imagen muestra una hoja de especificaciones técnicas para la estación de carga eléctrica del Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0, que presenta bobinas de relé, indicadores LED rojo y verde e interfaces de comunicación RS485.

Descripción de la comunicación RS485

Implementa el protocolo Modbus-RTU con una tasa de baudios fija de 38400. Las direcciones ajustables van de 1 a 255, y 255 se utiliza como dirección de difusión (broadcast) para un intercambio de datos eficiente.

El Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 muestra un detallado mapa de registros técnicos para la gestión de potencia y los sistemas de carga en estaciones de carga de vehículos eléctricos.

Diagrama del circuito de aplicación

Monitor de corriente residual del Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 con bornes etiquetados e indicadores de estado para estaciones de carga de vehículos eléctricos mostrado desde el lado posterior.

Instalación sencilla

  • Monte el controlador verticalmente sobre un riel DIN horizontal para una colocación segura.
  • Gire el controlador hacia abajo hasta que encaje y quede bloqueado en su posición, asegurando una sujeción firme.

Conector rectangular de plástico negro con bordes ranurados en la parte posterior del Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 para estaciones de carga de vehículos eléctricos.

Dimensiones generales (mm)

Módulo sensor de corriente eléctrica Etek ekepc2 con panel frontal blanco, logotipado naranja y múltiples conexiones de bornes, utilizado en el Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 para estaciones de carga de vehículos eléctricos.


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