Controlador de Protocolo Etek Evse 2.0 para Estaciones de Carga de Vehículos Eléctricos
ESPECIFICACIONES
Nombre de la marca: NINGUNO
País/Región de fabricación: CHINA
Químico de alta preocupación: ninguno
Altura del artículo: 5CM
Longitud del artículo: 12CM
Peso del artículo: 250G
Ancho del artículo: 9CM
Origen: China continental
Pantalla táctil: No
Compatibilidad inalámbrica: No
Descubra las funciones inteligentes de un controlador de estación de carga AC de gama alta, diseñado para optimizar el proceso de carga de vehículos eléctricos. Nuestro controlador inteligente gestiona y supervisa la carga con gran pericia, garantizando la seguridad y la eficiencia.
Los atributos clave incluyen una comunicación con el backend sin interrupciones para la autorización del usuario y una gestión dinámica de la carga para evitar la sobrecarga del sistema, mejorando la durabilidad y la fiabilidad tanto para uso doméstico como industrial.
Diseñado para cumplir la rigurosidad de la norma europea IEC 61851-1, este controlador de carga para VE es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos que incorporan conectores tipo 1 y tipo 2, y admite un único punto de carga para aplicaciones versátiles.
Descripción
Este controlador es una solución fiable diseñada para estaciones de carga de vehículos eléctricos, que combina un hardware robusto con un software inteligente para un rendimiento óptimo.
- Opciones de corrección de software, incluidos los modelos EKEPC1 y EKEPC2.
- Capacidad máxima de carga ajustable (10A, 16A, 20A, 25A, 32A) mediante un interruptor giratorio interno (predeterminado: 32A).
- Disponible en versiones con cable ("C") o con toma ("S"), adaptándose a distintas preferencias de instalación.
- La versión "C" incluye un cable de carga fijado permanentemente, equipado con los interruptores automáticos de seguridad correspondientes.
Datos técnicos

Alcance de uso
- Garantiza el cumplimiento de la comunicación con las normas IEC 61851 y SAE J1772 para la carga de vehículos eléctricos en corriente alterna (CA).
- La instalación se ajusta a las normas DIN EN60715 para facilitarla y garantizar la seguridad.
- Las salidas de relé controlan el contactor de CA que conmuta la alimentación hacia la carga.
- Los indicadores LED de tres colores proporcionan actualizaciones claras del estado para las operaciones de la interfaz de carga.
- Admite funciones adicionales como módulos de tarjeta IC sin contacto, detección de fuga de CC (RCMU), comunicación RS485, bloqueos de conector y botones de parada de emergencia.
Casos de aplicación
El diagrama esquemático de ejemplo incluye configuraciones con interruptores automáticos y contactores para garantizar una distribución de energía controlada y seguridad.

Procedimiento de carga del controlador
Al encenderse, el controlador realiza la inicialización y las autodiagnósticos. Espera la conexión con el vehículo y el cable de carga, indicándose visualmente mediante ciclos de color del LED para garantizar un acoplamiento correcto y seguro de la carga.
La carga comienza cuando se confirma el estado del vehículo, y se mantiene mediante la función de relé del controlador y el estado del LED. La unidad protege contra el sobrecalentamiento deteniendo la carga y avisando mediante señales del LED cuando sea necesario.
Descripción de los terminales

Conexión a tierra funcional
- Conecte "CP" directamente a la interfaz del terminal de carga del vehículo para un control óptimo.
- Asegure una conexión a tierra adecuada enlazando la línea PE del vehículo con el punto de control OV del controlador EPC antes de realizar otras conexiones.
- La conexión a tierra funcional fiable es fundamental para evitar riesgos de lesiones o daños materiales.
Salida de relé
Se recomienda la conexión con un RCCB 230/400V 10kA curva B para garantizar una seguridad eficaz durante el funcionamiento.
Desconexión del ramal de alimentación
De conformidad con IEC 61851, el ramal de alimentación se desconecta en un plazo de 100 ms después de que el proceso de carga finaliza. A continuación, el controlador desactiva la salida de relé para mejorar la seguridad.
Procedimiento de sustitución
Para una sustitución segura, debe desconectarse completamente la alimentación. El controlador se desmonta fácilmente del riel DIN y se reconecta sin esfuerzo, minimizando el tiempo de inactividad y asegurando una fiabilidad continua.
- Paso 1: Desconecte los cables de los terminales del controlador EPC.
- Paso 2: Libere el seguro y retírelo del riel DIN.
- Paso 3: Coloque la nueva unidad fijándola al riel DIN mediante presión.
- Paso 4: Vuelva a conectar los cables de alimentación.
- Paso 5: Restaure la alimentación principal y encienda.
Nota: No hay un fusible reemplazable en el interior; asegúrese de que la alimentación esté completamente desconectada antes de manipular el equipo.
Seguridad y mantenimiento
Esta unidad no requiere mantenimiento; no se recomienda limpiar ni desmontar debido a los riesgos asociados con el voltaje. Priorice siempre la seguridad al interactuar con el dispositivo.
Estado de conexión del controlador

Descripción de la función del terminal

Descripción de la comunicación RS485
Implementa el protocolo Modbus-RTU con una tasa de baudios fija de 38400. Las direcciones ajustables van de 1 a 255, y 255 se utiliza como dirección de difusión (broadcast) para un intercambio de datos eficiente.

Diagrama del circuito de aplicación

Instalación sencilla
- Monte el controlador verticalmente sobre un riel DIN horizontal para una colocación segura.
- Gire el controlador hacia abajo hasta que encaje y quede bloqueado en su posición, asegurando una sujeción firme.

Dimensiones generales (mm)
