本製品は車両への取り付けを目的として特別に設計されており、格別の快適さを提供します。製品の耐久性および性能を確保するためには、適切な取り付けが極めて重要です。出荷前に明確なコミュニケーションを重視し、淘宝および旺旺を通じて購入者様にご連絡いたします。満足いただけるよう、出荷前にすべての詳細をご確認ください。

従来のカーシートは、会陰部および坐骨への支持が中心となるため、体重配分が不均一になりやすく、その結果、不快感につながることが多くあります。そのため、腕・坐骨・脚部に体重が再配分され、腕は敏感なため過度な圧迫を感じやすく、疲労や不快感を引き起こします。

本製品の革新的な設計により、この圧迫を軽減し、坐骨部全体への支持を高めるとともに、体重をより均等に再配分することで、持久性を向上させ、負傷を防止します。

解決策1： 肘の動きによって手首の姿勢とショック吸収に注意しながら、徐々に腕の筋力を高め、不快感を軽減します。

解決策2： ハンドルバーを調整して腕への負担を軽減し、坐骨へ適切に体重を移すことで、拡張された座面を活用して快適さを確保します。

本サドルは、会陰部および坐骨部の両方で、しびれや痛みのない体験を独自に実現します。通気性のある設計により皮膚の刺激を防ぎ、換気性を高めることで、長時間のライドでも最大限の快適さを提供します。

技術仕様

製品サイズ：120mm × 256mm × 85.5mm（長さ × 幅 × 高さ）

製品重量：770g

適用体重：<110Kg（男女共通）

製品素材：304ステンレス鋼、軸受用鋼、航空アルミニウム、ポリマ熱可塑性エラストマー

加工技術：ワイヤーカット、精密プレス、レーザー溶接、熱可塑性成形

製品用途：ダブルトラック シートロッド（クランプリング シートロッドには非対応）

ロングライド用に設計された本ノーズレスサドルは、健康的で快適なライディング姿勢を支えます。上半身の角度は45〜60度が理想的です。従来の静的サドルとは異なり、ダイナミックな支持を提供するため、最適な快適さのために最初は適応が必要となる場合があります。

理想的なライディング角度は45〜60度の範囲です。45度は負荷（踏力）を最適化し、60度は快適さを最大化します。

本リンクは、交換用のシートクッションを購入いただけます。 シートクッションを消耗品として、約1年の耐用期間であることを認めるものとします。交換の可否は使用頻度および摩耗状況により異なります。

交換手順：

ステップ1：ライナーから古いシートクッションおよび粘着フィルムを取り外します。

ステップ2：保護フィルムを剥がさずに、新しいクッションをシートのパターンに合わせ、鉛筆で端部に印を付けます。

ステップ3：保護紙を剥がし、印に従ってクッションをライナーに貼り付け、適切に取り付けられるようしっかりと押さえます。